Por Tiago Mendonça
Que a Mercedes tem o melhor carro da temporada, ninguém discute. E que o desempenho de Andrea Kimi Antonelli tem sido irretocável, também não. Mas no domingo, 13, o piloto italiano adicionou um outro elemento importante nesta equação, que pode conduzi-lo ao título mundial aos 20 anos de idade.
O GP da Espanha, no novíssimo circuito urbano de Madri, mostrou que a sorte, que é fundamental na trajetória de qualquer esportista, também está ao lado dele. A corrida vinha sendo dominada por Lando Norris, da McLaren, que largou na pole position e liderou tranquilamente as primeiras voltas.
Em um circuito de difíceis ultrapassagens, com previsão de uma única parada de box, a tendência era que essa ordem se mantivesse pelas 57 voltas. Mas não foi bem assim. Na 14ª volta, Lance Stroll parou com problemas de freio, provocando a neutralização da corrida, via regime de safety-car virtual.
O segundo e o terceiro colocados, Andrea Kimi Antonelli e Max Verstappen, da Red Bull, recolheram imediatamente aos boxes, para tomar proveito da situação. Lando Norris não pôde fazer a mesma escolha dos adversários porque, quando o virtual safety-car foi acionado, ele já havia passado pela linha de entrada nos boxes.
E assim que tomou a decisão de parar, na volta seguinte, a direção de prova agitou a bandeira verde, comprometendo completamente a corrida dele. Uma parada em bandeira amarela representa uma perda de 13s, enquanto um pit stop em situação normal pode comprometer 25s.
Para piorar a situação, o pit stop de Norris ainda foi muito ruim, por conta de um enrosco no pneu dianteiro direito. Quando voltou para a pista, estava atrás do novo líder Antonelli e de Vertappen, segundo colocado. Embora tenha se mantido próximo a ambos, não conseguiu recuperar as posições.
Foi a oitava vitória da carreira de Antonelli. Agora, ele já tem mais conquistas do que George Russell, seu experiente companheiro de equipe, que terminou apenas em quinto. A diferença entre eles no campeonato subiu para 81 pontos, a nove (talvez oito) provas do fim da temporada.
Frustrado, Russell chegou a dizer, de forma exagerada, que já “não está mais na disputa do título”. Antonelli, por sua vez, reconheceu que a sorte esteve ao seu lado, mas revelou que houve um movimento decisivo para que pudesse assumir a liderança, graças a chamada de seu engenheiro Peter Bonnington, o Bono.
“É claro que o Lando merecia ganhar, porque ele estava liderando e deu azar com o virtual safety-car. Comigo, a hora de parar foi perfeita, porque o Bono me avisou no último setor que o VSC poderia entrar, então eu diminuí o ritmo de propósito para esperar a bandeira amarela antes da entrada dos boxes”, revelou Antonelli.
O brasileiro Gabriel Bortoleto teve uma corrida complicada e terminou em 13º, mesmo com a torcida de famosos como o jogador Vinícius Jr. e a namorada Virgínia. Ele também não se beneficiou com o momento da entrada do virtual safety-car. A próxima etapa da F-1 será o GP do Azerbaijão, no dia 26 de setembro.
Legenda: Andrea Kimi Antonelli
Foto: Florent Gooden/DPPI
