Por Járcio Baldi
O Grande Premio da Itália de MotoGP em Mugello, foi uma festa puramente italiana. Nada como os “tifosi” (torcedores italianos) comemorarem o lugar mais alto do pódio com um piloto italiano – Marco Bezzecchi, fazendo dobradinha com Jorge Martin com motos 100% italianas- Aprilia do Grupo italiano Piaggio (lembremo-nos que a mantenedora da Ducati é a Audi alemã). A Ducati chegou em terceiro com Pecco Bagnaia, que por muito pouco não perdeu a posição para outra Aprilia do japonês Ai Ogura.
O grande “perdedor” do final de semana foi Raul Fernandez, que venceu a corrida Sprint no sábado. Largando na segunda posição no grid, na corrida de domingo o espanhol perdeu o ponto de frenagem na primeira curva e caiu para a 16ª posição. Com um ritmo forte o piloto da Aprilia Trackhouse conseguiu recuperar-se e chegar em 8º. Raul ficou arrasado com seu resultado que poderia ter-lhe trazido uma vitória, e com isso manter as esperanças de continuar na categoria em 2027, já que seu futuro ainda está indefinido. “Antes de mais nada, preciso pedir desculpas à equipe”, disse Raul Fernandez após a corrida em Mugello. “Foi algo muito estranho, porque desde ontem eu tinha a referência do ponto de frenagem, mas hoje, quando freei e reduzi todas as marchas para chegar à segunda marcha, por algum motivo ela não entrou” explicou.
A Aprilia, que agora tem o patrocínio da Monster energéticos, continua mostrando sua força. O CEO da Aprilia Racing, Massimo Rivola, disse que ele tem dois pilotos super felizes, mas sabe que em algum momento, nessa luta pelo titulo os ânimos se acirrarão. “Jorge [Martin] tem a grande vantagem de já ter conquistado um campeonato e ter perdido outro. Portanto, ele está mais acostumado a lutar por esse tipo de posição”. “Acho que o Jorge está feliz porque percebeu que é rápido, que a moto é rápida e que, mesmo num dia ruim, ele ainda pode subir ao pódio° disse Rivola, que também enfatizou a superação de Marco Bezzecchi, que venceu três provas consecutivas nessa temporada e agora outra em Mugello, totalizando quatro vitórias. “Sempre que Bezzecchi está sob grande pressão – e ele estava sob grande pressão aqui– ele entrega resultados”, afirmou Rivola. “Então, é um bom sinal. É algo que ele pode suportar e, espero que ele consiga ganhar confiança, porque chegará o dia, espero, em que a pressão será altíssima para alcançar outro objetivo, que seria o primeiro título da Aprilia na MotoGP”
No sábado aconteceram as duas provas da Harley Baggers Cup, onde disputa o brasileiro Eric Granado, que aliás teve um final de semana muito bom, conquistando a pole e dois segundos lugares. Quem estreou na categoria nesse final de semana foi o ex piloto da MotoGP, Andrea Ianone, que obteve vitória na segunda prova. Eric agora está apenas três pontos atrás do líder do campeonato, seu parceiro de equipe Archie McDonald. Vale lembrar que McDonald é um piloto australiano num time também australiano, o Joe Rascal Racing. Eric mostrou bastante amadurecimento em Mugello, pensando em pontuar para o campeonato, arriscou quando pode, mas ao ver que seu ritmo não estava tão bom para atacar, se conteve e levou a moto para o pódio. Segundo Ruben Xaus, responsável pela introdução da categoria na Europa, a potencia das Motos nan categoria foram cortadas, evitando com isso possíveis quebras de motores na longa reta de Mugello. Óleo na pista não seria uma boa coisa para a MotoGP. Ontem aconteceram testes oficiais em Mugello da Baggers Cup, e Granado bateu o recorde da pista com 1:55.835, ficando à frente de Oscar Gutierrez, e McDonald.
Diogo Moreira fez uma excelente prova e terminou em 10º. É o primeiro top ten do brasileiro, que está estreando na categoria. Diogo até ultrapassou Marc Marquez no inicio da prova, algo que lhe valeu uma foto da ultrapassagem autografada pelo campeão.
Legenda: Eric Granado conquistou dois pódios
Foto: MotoGP
