Por Tiago Mendonça
Para quem esperava um pouco mais de Charles Leclerc, ele finalmente deu uma resposta à altura: ganhou o GP da Inglaterra de Fórmula 1, disputado no domingo, 5, no histórico circuito de Silverstone. Foi a primeira vitória de Leclerc desde o GP dos Estados Unidos de 2024 e a vitória número 250 da história da Ferrari.
Foi um resultado construído principalmente pela excelente largada que fez, tomando a liderança do pole position Andrea Kimi Antonelli ainda na primeira curva. O companheiro de equipe dele, Lewis Hamilton, também passou por Antonelli, mas na sequência seria punido em 5s por queima de largada.
A estratégia de Antonelli para tentar recuperar a ponta foi fazer um primeiro stint mais longo, parando dez voltas depois de Leclerc. Isso permitiria ao italiano ter pneus em melhores condições na parte final da prova – e essa ideia quase funcionou. Ele voltou 7s atrás de Leclerc, descontando cerca de 2s por volta.
A ultrapassagem parecia questão de tempo, mas logo depois, na 41ª volta (do total de 52), Antonelli ficou lento e retornou aos boxes, com problemas no carro. Apesar da suspeita de algo quebrado e do comportamento muito ruim do Mercedes W17, ele ainda voltou para a pista e terminou em nono.
No entanto, uma punição por exceder os limites de pista (justamente pela dificuldade em controlar o carro) o jogou para o 15º lugar. A corrida ganhou contornos dramáticos quando Max Verstappen, então terceiro colocado, sofreu uma quebra e foi parar na caixa de brita, provocando a intervenção do safety-car.
A Ferrari aproveitou para parar seus dois pilotos e colocar pneus novos. Leclerc voltou ainda na liderança, mas Hamilton caiu para terceiro, porque Russell arriscou ficar na pista, sem realizar seu pit stop. Em caso de relargada, claro, ele seria presa fácil tanto para Hamilton quanto para Lando Norris, quarto colocado.
Mas não deu tempo de relargar. Embora a direção de prova tivesse planos de reiniciar a corrida, não houve tempo para que os retardatários alcançassem o pelotão e o safety-car precisou permanecer por mais uma volta na pista, assegurando os resultados como estavam.
Vitória de Leclerc, com Russell em segundo, reduzindo significativamente a vantagem de Antonelli na classificação. Agora, o italiano segue nos 179 pontos, tendo 25 de vantagem sobre Russell (o equivalente a uma vitória). Hamilton continua em terceiro, 32 pontos atrás.
A prova de Silverstone também marcou o retorno do brasileiro Gabriel Bortoleto à zona de pontos, terminando na oitava colocação. Ele e a Audi não pontuavam desde a abertura da temporada, em março, na Austrália. “Estou muito satisfeito com o resultado de hoje”, comentou Bortoleto.
“Passamos algumas corridas sem somar pontos e é difícil quando você consegue enxergar o potencial do carro, mas não transformá-lo em algo concreto. Então, isso certamente é um grande incentivo para todos. Hoje, finalmente mostramos por que estamos aqui e qual é o nosso ritmo real”.
Legenda: Charles Leclerc
Foto: Scuderia Ferrari
